GPS Jammer sind Geräte, die dazu entwickelt wurden, das GPS-Signal zu stören oder zu blockieren. Sie senden absichtlich falsche Signale aus, um GPS-Empfänger zu verwirren und unbrauchbar zu machen. Diese Jammer können in verschiedenen Formen auftreten, von kleinen, tragbaren Geräten bis hin zu größeren, stationären Einheiten.
Die NUFAM ist eine Plattform, auf der sich Unternehmen und Experten der Transport- und Logistikbranche versammeln, um die neuesten Trends und Entwicklungen in der Branche zu erkunden.
Wir freuen uns, mitteilen zu können, dass unser Produkt Tacho2Safe (Optimotive TLG II) jetzt bereit für den Smart Tachograph G2V2 ist!
In der Transportbranche sind Transportunternehmen verpflichtet, die Fahrtenschreiber- und Fahrerkartendaten ihrer LKW-Fahrer regelmäßig auszulesen und zu archivieren. Doch diese Pflicht bietet weit mehr als nur bürokratische Hürden. In diesem Whitepaper beleuchten wir die zahlreichen Vorteile, die sich aus der Nutzung dieser Daten ergeben können. Von der Kosteneinsparung über die Prozessoptimierung bis hin zur Risikoreduzierung eröffnen sich Unternehmen neue Möglichkeiten, ihre Effizienz zu steigern und wettbewerbsfähiger zu werden.
Am 14.06.2023 hat die Bundesregierung den vorgelegten Entwurf eines Dritten Gesetzes zur Änderung mautrechtlicher Vorschriften durch den Bundesminister für Digitales und Verkehr gebilligt.
Ab dem 1. Dezember 2023 wird eine bedeutende Neuerung eingeführt: Ein CO2-Aufschlag in Höhe von 200 Euro pro Tonne CO2. Diese Maßnahme führt zu einer deutlichen Mauterhöhung für die meisten derzeit eingesetzten Lkw.
Das neue Dashboard von Tachomotive mit dem kompakten Kalender für bevorstehende Abläufe der Fahrerkarten und Kalibrierungen ist ein wertvolles Werkzeug für effizientes Flottenmanagement. Es bietet Flottenmanagern eine zentrale Plattform, um den Überblick über wichtige Termine zu behalten und rechtzeitig Maßnahmen zu ergreifen.
Kraftfahrer im Straßenverkehr sind an Regeln bezüglich der Lenk- und Ruhezeiten gebunden.
Das AETR-Abkommen regelt grenzübergreifend die Lenk- und Ruhezeiten im gewerblichen Transportverkehr (Lkw und Bus).
Die Verordnung (EG) Nr. 561/2006 regelt hauptsächlich die zulässigen Lenk- und Ruhezeiten. Die Verordnung (EU) Nr. 165/2014 regelt hauptsächlich die Pflicht zum Einbau und der Benutzung eines Kontrollgerätes.
Die Verwaltung einer Fahrzeugflotte, unabhängig von der Größe des Unternehmens, kann eine anspruchsvolle Aufgabe sein. Eine der größten Herausforderungen besteht darin, den Überblick über die Fahrer- und Fahrzeugdaten zu behalten.
Ist ihnen die Archivierung und Auswertung der Fahrerkartendaten zu zeitaufwendig, oder sie haben schlicht keine Zeit?
Die Bearbeitung der Anträge erfolgt ab Antragsstart in der Reihenfolge des Eingangs beim Bundesamt.
Damit Sie Ihrer Führerscheinkontrollpflicht unkompliziert und ohne großen Aufwand nachkommen können, bietet Optimotive die elektronische Führerscheinkontrolle direkt über Smartphone an.
Tachomotive ist eine internetbasierte Lösung zur rechtskonformen Archivierung und Auswertung der Daten aus dem digitalen Tachographen und der Fahrerkarte
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DER BRANCHENTREFF!
Halle 6 Stand Nr. D32
1 und 2 Juni 2022 - Messe Düsseldorf
Das EU-Parlament hat die Verschärfung der Tachographenpflicht für leichtere Fahrzeuge beschlossen - gleichzeitig aber auch Ausnahmen für das Handwerk hinzugefügt. Was künftig für Handwerksbetriebe gelten soll.
Wir bei Optimotive sind erste Ansprechpartner für Unternehmer, Eigentümerfahrer und Flottenmanager, wenn es um moderne Telematik- und Tachographen-Lösungen geht. Für einen leichten Einstieg ins Thema haben wir Ihnen auf dieser Seite die wichtigsten FAQs zu digitalen Fahrtenschreibern und Fahrerkarten-Lesegeräten zusammengestellt. Sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie weitere Fragen haben.
So smart sind die neuen Lösungen!
Bereits seit 2006 sind Digitale-Tachographen obligatorisch für alle Unternehmer und Eigentümerfahrer, die auf ihren Touren einen Fahrtenschreiber verwenden müssen. Damit einer geht die Gesetzespflicht, alle Tachographen-Daten in den vorgeschriebenen Zeiträumen auszulesen, zu analysieren und zu archivieren. Je nach Flottengröße und Manpower können Sie hier mit einer (halb)automatischen Lösung massiv Zeit und Geld sparen. Denn letztendlich rechnet sich jede sehr gute Rundum-Lösung, mit der Sie mehr Kontrolle erlangen und weniger Verstöße verbuchen.
Als Transportunternehmer, Flotten-Verantwortlicher oder Eigentümerfahrer sollten Sie von Zeit zu Zeit überprüfen, ob Ihre aktuellen Fahrtenschreiber und Auslesegeräte auf dem neuesten Stand sind. Als erfahrene Experten geben wir bei Optimotive Ihnen gerne einen kurzen Einblick in Ihre Möglichkeiten.
Manuell, halbautomatisch oder automatisch?
Tachographen 4.0 werden Standard.
Die Vorteile liegen – für den Gesetzgeber, aber auch für Sie – auf der Hand. Auslesen und Handhabung sind einfach, wenn Sie einen Partner für modernste Telematiklösungen haben.
Tachograph Auslesen Gesetz – Pflichten? Fristen? Strafen?
Fahrtenschreiber auslesen, Pflichten einhalten.
Die ursprünglich für den 4. bis 7. Mai 2021 geplante Logistik-Fachmesse transport logistic 2021 in München findet nicht statt. Wie die Messe München gegenüber der Presse mitteilte, seien der Hintergrund die zahlreichen internationalen Reisebeschränkungen, deren Aufhebung…
Sie haben Besseres zu tun, als Führerscheine zu kontrollieren. Deshalb übernimmt unser TachoPro Lösung dies bald für Sie. Ab Januar 2021 können Sie diese Funktion dazubuchen.
Die neueste Generation eines manuellen Tachographen- und Fahrerkarten-Auslesegeräts!
Manuell auslesen und automatisch in der Cloud speichern = Halbautomatisch archivieren.
Mit unseren GPS Ortungsgeräten sind Sie bestens ausgestattet. Je nach Modell können komplexe Telematikaufgaben wie Kraftstoffüberwachung, Live-Tacho, Spurverfolgung, Berichte & Analysen etc. verarbeitet und dargestellt werden.
Komplettlösung